对此，马空军司令表示，雷达系统有局限性，会有检测不到的范围，雷达的信号是基于雷达和飞机的视线是否清楚，只要雷达安装在地面上，就会因为周围地形或者植物的影响而有盲区，每个雷达的盲区不同，这些盲区的分布只有负责雷达操控的管理员和一定级别的军官能够获得，MH370航班的正副机师无法获得。

重庆晚报记者 彭洋 彭光瑞 摄影报道

4月16日上午，韩国“岁月号”客轮在韩国西南海域沉没，目前仍然有284人失踪。失踪人员很可能被困水中，但由于事发海域水温只有10度，客轮又已沉至较深水域，被困人员可能凶多吉少，因为人在10-15摄氏度海水中至多能存活6小时。

　　政府建楼 被退休干部实名举报

目前该物体并未得到进一步的描述和确认，而就在22日，中国卫星也在南印度洋海域发现了一个大型漂浮物，可能与失联的MH370航班有关。

从飞机突然失联，并一点痕迹都没留下，没有求救信号，没有解体碎片，没有任何后续音讯，可以肯定的说，飞机不是简单机械故障，而是一起人为的阴谋，至于飞机的最后出现，很可能会让生产这架飞机的美国大跌眼镜。

马空军司令还称，飞机的飞行高度发生变化可能是由于雷达系统的精准范围的问题，也有可能是实际飞行高度发生了变化。“这是我们现阶段可以告诉大家的。”马空军司令说。