据介绍，该软件2月20日上线，目前覆盖了市内近300条公交线路、3000多个公交站点、7000余辆公交车，预计年内可覆盖所有公交线路。

低价药为何经常“消失”，从“低价”二字即可找到答案——由于价格低，利润也低，药企仅有微利甚至无利可图，缺乏必要的生产积极性，于是轻易就决定停止生产。以往药企停产低价药后，往往会在药品成分、生产技术基本不变的情况下，换一个名字重新注册新药，新药价格比旧药高出一大截，药企从中牟取暴利。后来，国家严把药品监管关，“换名不换药”的把戏再难玩下去，药企干脆彻底停产低价药，专门研制价格高、利润大的新药。这样一来，低价药的总产销量更少，一药难求的矛盾更加突出。

“该软件是通过GPS实时定位来预测公交车到站时间，由于技术限制，可能会有50米以内的误差。”软件开发商重庆索美智能交通通讯服务有限公司运营副总监袁野石告诉记者，公交车（车站）位置由公交车（车站）GPS—后台—手机客服端这一过程实现定位、预测，加上车辆故障、堵车等客观因素，所以在车辆进站时间上不可避免会有少许误差，用户可以通过多次刷新数据得到比较准确的进站时间预测。软件暂时没有设置自动刷新功能，以免造成用户流量的浪费。

在袁家岗站，记者查询该站的详细信息，软件以公交车进站的时间先后顺序列出了即将到站的多条公交车信息，包括线路、终点站、进站时间等。选择其中一条线路信息后，下级页面显示出该线路的所有站点，开收班时间及全程最高票价。