3月13日，国务院事故调查组初步分析，这起特大事故暴露出肇事交通运输企业安全生产主体责任不落实，内部管理混乱；有关地方政府及其相关主管部门监督管理不力；隧道事故应急处置工作存在薄弱环节等。

不过，软件信息并非每次都准确无误，记者测试了10辆公交车，发现只有6辆在软件显示的时间内进站，其余4次公交车均“迟到”了一二分钟，但没有出现公交车已走，软件却显示还没进站的情况。

前日下午2点25分，记者在大坪百盛站，软件显示一辆815路公交车约在2分钟后进站，2点27分时记者刷新数据，软件显示这辆815正在进出站，约10来秒后记者看到一辆815驶进了车站。

　　山西一位不愿意透露姓名的公务员告诉新京报记者，山西“3·1”特大隧道交通事故正处在追责阶段，侯昱坠桥死亡引发当地不少议论。

负责与中方联络的马方空军军官爱迪在中国军机第一天搜索归来后对记者表示，非常感谢中国空军的到来，感谢中国在物质和道义上的支持。