死者家属昨日下午告诉新京报记者，1977年出生的侯昱是山西省高速交警三支队八大队一名普通执勤交警，3月1日山西晋城一隧道发生交通事故，侯昱第一时间赶到现场，参与救援工作。

中国空军前方指挥组组长刘殿君说，此次抵澳的两架飞机带有先进的搜寻仪器和设备，完全具备能力参与搜索马航失联客机的工作。此次来澳的军用飞机续航时间为6至8个小时。

唯一疑点是，机组曾有一次非必要通话报告，重复了两遍航行高度。与此同时，转而向西飞行的指令已被输入飞行管理系统。以下是3月8日MH370航班与地面人员通话记录及注解：

伊斯甘达表示，此次搜救涉及多方，相关国家和地区提供了力所能及的帮助，包括搜救人员、设备等。“这是一次巨大的国际合作，我们会在能够开展合作的领域进行合作。”

　　3月22日下午，记者来到平度市委市政府旧址，只见旧址上布满万科房产的广告。售楼人员告诉记者，平度市委市政府搬走后，2012年7月万科城项目就奠基了。

记者发现若要比较准确地掌握公交车进站时间，需要不时刷新数据，比如一辆显示3分钟后进站的公交车，2分钟刷新数据后发现其仍有3分钟才进站。只有当软件显示该车约1分钟后进站时，实际进站时间出入才比较小。

昨日沟通会开始前，马方代表就表示将有一些信息不适于让媒体公开，所以要求闭门会议。在22日的沟通会上，马方代表团离场。失联乘客的家属们在现场宣读了“MH370乘客家属委员会特别声明”，要求马方对昨天的离场给予解释。

说到为什么最后可能会让生产这架飞机的美国大跌眼镜。是因为笔者考虑到这起诡异的飞机失联事件，确实牵涉到太多太多的复杂因素。以至让笔者实然联想到多年前911事件时，很多飞机突然失联，然后突然出现在美国的世贸中心与五角大楼前，当然，希望这样的事不会重新发生！

“该软件是通过GPS实时定位来预测公交车到站时间，由于技术限制，可能会有50米以内的误差。”软件开发商重庆索美智能交通通讯服务有限公司运营副总监袁野石告诉记者，公交车（车站）位置由公交车（车站）GPS—后台—手机客服端这一过程实现定位、预测，加上车辆故障、堵车等客观因素，所以在车辆进站时间上不可避免会有少许误差，用户可以通过多次刷新数据得到比较准确的进站时间预测。软件暂时没有设置自动刷新功能，以免造成用户流量的浪费。

人民网北京3月24日电据新华社“新国际”微博消息，在南印度洋执行搜寻任务的中国空军伊尔-76运输机机组已将发现漂浮物情况通报澳方及正前往这一海域的“雪龙”号。运输机因燃油不足准备返航，机组已请求澳方协调其他飞机前往进一步核实。