站在九月会议旧址前，习近平神色凝重，目光穿越历史。此时中国，正处在全面建成小康社会、实现中华民族伟大复兴中国梦的关键阶段。

同时马空军司令表示，MH370在雷达上的消失并非飞行员做出的战术规避。中间信号中断持续的时间会回去查询资料然后告知家属。马空军司令称，飞机若要规避，则不会再次出现在雷达监测区，而是始终保持低空飞行。

对此，马空军司令表示，雷达系统有局限性，会有检测不到的范围，雷达的信号是基于雷达和飞机的视线是否清楚，只要雷达安装在地面上，就会因为周围地形或者植物的影响而有盲区，每个雷达的盲区不同，这些盲区的分布只有负责雷达操控的管理员和一定级别的军官能够获得，MH370航班的正副机师无法获得。

中国军机飞抵珀斯

伊斯甘达说，马方感谢中国政府派出包括军队在内的一切力量搜救表示感谢。马来西亚也会尽其最大努力进行搜救，其中高级技术代表团中就有马来西亚搜救中心主任。

前日下午2点25分，记者在大坪百盛站，软件显示一辆815路公交车约在2分钟后进站，2点27分时记者刷新数据，软件显示这辆815正在进出站，约10来秒后记者看到一辆815驶进了车站。

来自国家国防科技工业局的消息，根据中国资源卫星应用中心、中国科学院遥感与数字地球研究所等单位对相关卫星数据进行研判，从3月18日12时左右获取的高分一号卫星图像中，在南印度洋海域(南纬44度57分，东经90度13分)观测到疑似漂浮物。该疑似物长约22米，宽约13米，距澳大利亚公布疑似物位置南偏西120公里左右。

不过，软件信息并非每次都准确无误，记者测试了10辆公交车，发现只有6辆在软件显示的时间内进站，其余4次公交车均“迟到”了一二分钟，但没有出现公交车已走，软件却显示还没进站的情况。