MH370航班失联昨天进入第15天。澳大利亚副总理特拉斯表示，尚无法确认卫星图像发现的物体是否与马航失联客机有关，也不确定碎片现在处在何方。在昨天中午的马方新闻发布会上，马代理交通部长希沙姆丁表示，疑似海域的搜索范围已经推进15000海里，但至今没有澳大利亚此前发布的关于疑似漂浮物的信息。

据报道，失联客机机头附近有一道活门，里面是一套名叫“Acars”的卫星数据汇报系统，全名叫航机通讯定位报告系统。那道门是长期关闭的，若要接触那套系统，首先要开门。

中国空军前方指挥组组长刘殿君说，此次抵澳的两架飞机带有先进的搜寻仪器和设备，完全具备能力参与搜索马航失联客机的工作。此次来澳的军用飞机续航时间为6至8个小时。

　　3月13日，国务院事故调查组初步分析，这起特大事故暴露出肇事交通运输企业安全生产主体责任不落实，内部管理混乱；有关地方政府及其相关主管部门监督管理不力；隧道事故应急处置工作存在薄弱环节等。

22日的搜索工作将投入6架飞机，包括3架澳大利亚皇家空军的“猎户座”海上巡逻机，一架新西兰空军的“猎户座”巡逻机以及两架商用飞机。海事安全局表示，两架商用飞机和一架澳方“猎户座”巡逻机是今天首批起飞前往相关海域的搜索力量。这三架飞机已于澳大利亚东部时间9时(北京时间6时)起飞。

昨日沟通会开始前，马方代表就表示将有一些信息不适于让媒体公开，所以要求闭门会议。在22日的沟通会上，马方代表团离场。失联乘客的家属们在现场宣读了“MH370乘客家属委员会特别声明”，要求马方对昨天的离场给予解释。

中国空军前方指挥组组长刘殿君说，此次抵澳的两架飞机带有先进的搜寻仪器和设备，完全具备能力参与搜索马航失联客机的工作。此次来澳的军用飞机续航时间为6至8个小时。