马方代表日前在北京向家属透露，军用雷达显示疑似MH370的飞行物到达IGARI航路点后，发生转向，于3月8日2时02分飞过马来西亚以西的霹雳岛(PerakIsland)；2时02分后，该飞行物曾在雷达上消失，后再度出现，直到2时22分完全从雷达上消失。

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伊斯甘达指出，南北两个走廊都是搜寻重点，其他国家与马方一起搜救，各国共同参与，由各国搜救能力协调。“一旦有国家发现任何线索，都会与专家汇总分析核实。”伊斯甘达指出，搜救是一件严肃的事情，不希望有任何不实消息，目前中、法提供了卫星图，而马方还在核实，以期提供真相。

对此，马空军司令表示，雷达系统有局限性，会有检测不到的范围，雷达的信号是基于雷达和飞机的视线是否清楚，只要雷达安装在地面上，就会因为周围地形或者植物的影响而有盲区，每个雷达的盲区不同，这些盲区的分布只有负责雷达操控的管理员和一定级别的军官能够获得，MH370航班的正副机师无法获得。